เซ็นสร้าง สายสีส้ม 6สัญญา9ก.พ.นี้ ออกแบบรถไฟไทย-จีนไม่ถึงหมื่นล.

บอร์ด รฟม.ไฟเขียว เซ็นสัญญาจ้างสายสีส้ม 6 สัญญา 9 ก.พ.นี้ ด้านคมนาคมปัดงานจ้างออกแบบรถไฟความเร็วสูงไม่ถึง 1 หมื่นล้านบาท

นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมบอร์ด รฟม. เห็นชอบผลการประกวดราคาจ้างก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ระยะทาง 23 กม. 6 สัญญาตามที่คณะกรรมการประกวดราคานำเสนอ โดยผลเจรจาต่อรองค่าก่อสร้างงานโยธาเหลือ 79,221 ล้านบาท ลดลงประมาณ 505 ล้านบาท จากราคากลางที่ 79,726 ล้านบาทหรือลดลง 0.63% ขณะที่กรอบวงเงินค่างานโยธาที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติไว้คือ 82,907 ล้านบาท และจะมีการลงนามสัญญากับผู้รับจ้างทั้ง 6 สัญญาในวันที่ 9 ก.พ.60

"จะใช้เวลาก่อสร้างราว 5 ปีครึ่ง และจะเปิดให้บริการเดินรถได้ในต้นปี 2566 ซึ่งขณะนี้กำลังศึกษารายงานการให้เอกชนร่วมลงทุนตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ 2556 รูปแบบ PPP - Net Cost ตลอดสาย (ตะวันออก-ตะวันตก) ระยะทางประมาณ 35 กม. "นายพีระยุทธกล่าว

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว.คมนาคม กล่าวว่า ยืนยันว่าจากกระแสข่าวที่ระบุ ค่าการออกแบบโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน มีมูลค่าถึง 10,000 ล้านบาทนั้น ไม่เป็นความจริง และคลาดเคลื่อนต่อข้อเท็จจริงเป็นอย่างมาก เป็นแค่ข่าวลือ แม้ว่าโครงการดังกล่าวจะเป็นแบบรัฐต่อรัฐที่ให้จีนออกแบบเทคโนโลยีและแบบโครงสร้างพื้นฐานรถไฟ แต่ก็ได้มีการใช้ที่ปรึกษาไทยร่วมศึกษาด้วยเพื่อให้การออกแบบสามารถใช้ร่วมกับระบบของไทยได้