ผุดด่วนใหม่ เชื่อมรังสิต-สระบุรี รอเคาะ 3 แนวเส้นทางคลุม 4 จังหวัด

เริ่มต้นปี"58 ไม่ถึงเดือน "กทพ.-การทางพิเศษแห่งประเทศไทย" เริ่มปฐมบทศึกษาโครงการทางด่วนสายใหม่เพิ่ม โดยขีดแนวใหม่ฉีกไปทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ต่อขยายจาก "ทางด่วนฉลองรัช" เชื่อม "นครนายก-สระบุรี"

ครอบคลุมพื้นที่ 4 จังหวัด 10 อำเภอ 39 ตำบล ประกอบด้วย 1.กรุงเทพฯ ครอบคลุม 2 เขต 3 แขวง ได้แก่ เขตสายไหม พื้นที่ออเงิน สามวาตะวันตกและสามวาตะวันออก 2.ปทุมธานี ครอบคลุม 3 อำเภอ 11 ตำบล ได้แก่ อำเภอลำลูกกา ที่ลำลูกกา บึงทองหลวง ลำไทร พืชอุดม และบึงคอไห อำเภอธัญบุรี มีพื้นที่ลำผักกูด บึงสนั่น และบึงน้ำรักษ์ และอำเภอหนองเสือ พื้นที่บึงบา หนองสามวัง และศาลาครุ 3.นครนายก ครอบคลุม 2 อำเภอ 17 ตำบล ได้แก่ อำเภอองครักษ์ พื้นที่ชุมพล ศรีษะกระบือ บึงศาล องครักษ์ พื้นที่คลองใหญ่ โพธิ์แทน บางปลากด และทรายมูล อำเภอบ้านนา มีพื้นที่บางอ้อ ทองหลาง พิกุลออก อาษา บ้านนา ป่าซะ บ้านพริก ศรีกะอาง และเขาเพิ่ม และ 4.สระบุรี ครอบคลุม 3 อำเภอ 8 ตำบล ได้แก่ อำเภอวิหารแดง มีพื้นที่วิหารแดงและคลองเรือ อำเภอแก่งคอย มีพื้นที่ชะอม ห้วยแห้ง ท่ามะปราง ชำผักแพว และตลาดเดี่ยว และอำเภอเมือง ที่พื้นที่ตลิ่งชัน ส่วนแนวเส้นทาง จุดเริ่มต้นโครงการ เชื่อมต่อจากทางด่วนฉลองรัชที่ด่านจตุโชติ บริเวณถนนวงแหวนรอบนอกด้านตะวันออก มาสิ้นสุดที่บริเวณถนนมิตรภาพ ประมาณกิโลเมตรที่ 10+700 ใกล้กับจุดบรรจบถนนสาย 3222 กับถนนมิตรภาพ ในเขตอำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี

มี 3 ทางเลือก ได้แก่ แนวทางที่ 1 ระยะทาง 102 กิโลเมตร ต่อเชื่อมจากด่านจตุโชติ จากนั้นจะตัดผ่านถนนหทัยราษฎร์ ถนนนิมิตใหม่ขึ้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดผ่านถนนลำลูกกา บริเวณกิโลเมตรที่ 22+400 และตัดผ่านถนนสาย 3009 ใกล้สถาบันเทคโนโลยีนิวเคลียร์แห่งชาติ ตัดถนนรังสิต-นครนายก บริเวณกิโลเมตรที่ 56+500 แล้วขึ้นไปทางทิศเหนือตัดผ่านถนนสุวรรณศร บริเวณกิโลเมตรที่ 121+600 ตัดข้าม และเลียบไปตามแนวถนนบ้านนา-แก่งคอย เข้าบรรจบกับถนนมิตรภาพที่กิโลเมตรที่ 10+700 อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี แนวทางเลือกที่ 2 ระยะทาง 97 กิโลเมตร เริ่มจากด่านจตุโชติ แนวสายทางจะไปทางทิศตะวันออกตัดผ่านถนนหทัยราษฎร์ ถนนนิมิตใหม่ จากนั้นเลี้ยวขึ้นไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดผ่านถนนลำลูกกา บริเวณกิโลเมตรที่ 20+300 ตรงต่อเนื่องไปตัดถนนรังสิต-นครนายก ที่บริเวณกิโลเมตรที่ 30 ผ่านพื้นที่เกษตรกรรมไปตัดถนนสุวรรณศร บริเวณกิโลเมตร 116+300 แล้ววิ่งเลียบตามถนนบ้านนา-แก่งคอยเข้าบรรจบกับถนนมิตรภาพ ที่กิโลเมตรที่ 10+700 ที่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี สุดท้ายแนวทางเลือกที่ 3 ระยะทาง 98 กิโลเมตร เริ่มจากทางพิเศษฉลองรัชที่ด่านจตุโชติ แนวสายทางจะไปทางทิศตะวันออกตัดผ่านถนนหทัยราษฎร์ ถนนนิมิตใหม่ จากนั้นจะเลี้ยวขึ้นไปทางทิศเหนือตัดผ่านถนนลำลูกกา แล้วเลี้ยวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านถนนรังสิต-นครนายก บริเวณช่วงระหว่างคลอง 9 และตรงต่อเนื่องผ่านพื้นที่โล่ง ไปตัดผ่านถนนสุวรรณศร บริเวณกิโลเมตรที่ 112+100 แล้ววิ่งเลียบถนนบ้านนา-แก่งคอย เข้าบรรจบถนนมิตรภาพที่กิโลเมตรที่ 10+700 ที่อำเภอแก่งคอย จังหวัดสระบุรี

ทั้ง 3 แนวทางเลือก อยู่ระหว่างการศึกษาและรับฟังความคิดเห็นของประชาชน มีความเป็นไปได้ที่จะใช้แนวทางเลือกที่ 2 เพราะเส้นทางสั้นและตรงที่สุด คาดว่าเดือนมีนาคม 2558 จะได้ข้อสรุปการเลือกเส้นทางในการก่อสร้างทางด่วนสายดังกล่าว คาดว่าจะได้ข้อสรุปเส้นทางปลายปีนี้ ขั้นตอนหลังได้ข้อสรุปโครงการ จะเสนอกระทรวงคมนาคมและคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่ออนุมัติโครงการ คาดว่าจะใช้ระยะเวลาดำเนินการ7 ปี ตั้งแต่ต้นจนโครงการเสร็จ