การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง มีกำหนดเสร็จล่าช้าออกไปเป็นปี 2561 หลังต้องปรับแบบก่อสร้างให้รองรับไฮสปีดเทรน ขณะที่คณะรัฐมนตรีปรับเพิ่มวงเงินสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดงวงเงินกว่า 8 พันล้านบาท พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีรับทราบการปรับเพิ่มวงเงินก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต จำนวน 3 สัญญา วงเงิน 8,140 ล้านบาท ตามที่กระทรวงคมนาคมนำเสนอ เพื่อรองรับระบบรถไฟฟ้าอื่นๆ ในอนาคต เช่น รถไฟความเร็วสูง
โดยแยกเป็นสัญญาที่ 1 งานก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุงของกลุ่มกิจการร่วมค้า SU 4,315 ล้านบาท สัญญาที่ 2 งานโครงสร้างโยธาและสถานีของ บมจ.อิตาเลียนไทย 3,352 ล้านบาท และสัญญาที่ 3 งานระบบไฟฟ้าและเครื่องกลรวมรถไฟฟ้า 473 ล้านบาท นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เร่งรัดการก่อสร้างให้เป็นไปตามกรอบแผนงานโดยเร็ว ตามแผนงานโยธาจะเสร็จในปี 2560 แต่ล่าสุดหลังปรับแบบก่อสร้างเพิ่มเติม อาจทำให้การก่อสร้างล่าช้าไปประมาณ 1 ปี เป็นปี 2561 โดยสัญญา ที่ 1 งานก่อสร้างล่าช้าไปแล้วร้อยละ 8 และสัญญาที่ 2 ช้าไปร้อยละ 30 ทางรัฐบาลญี่ปุ่นได้ติดตามโครงการรถไฟสายสีแดงเช่นกันในเรื่องการจัดหาระบบรถไฟฟ้าที่จะมาวิ่งบริการ ซึ่งจะเร่งรัดให้เสร็จในเร็วๆ นี้ เพื่อให้โครงการเดินหน้าต่อไป

หมายเหตุ : ภาพประกอบบทความ บางภาพไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเนื้อหาแต่อย่างใด Photo credit by : homewithdream.com

ขอบคุณข้อมูลจาก : voicetv

สามารถติดตามข้อมูลข่าวสารอสังหาริมทรัพย์ เพิ่มเติมได้ที่ : www.TerraBKK.com

Facebook : TerraBKK Facebook

Google+ : TerraBKK Google+

Twitter : TerraBKK Twitter