แผนสำรองหากยังอยากไปฮอกไกโด หลังญี่ปุ่นระงับขยายเที่ยวบินจากไทย
สายการบินและนักท่องเที่ยวต่างตกอยู่ภาวะปั่นป่วน หลังจากกรมการบินพลเรือนของญี่ปุ่นสั่งระงับการขยายเที่ยวบินจากไทยไปญี่ปุ่น โดยเฉพาะเส้นทางเปิดใหม่อย่างซับโปโร ซึ่งนักท่องเที่ยวจำนวนมากได้จองตั๋วและเตรียมตัวไว้เกือบหมดแล้ว
คำสั่งขององค์การการบินระหว่างประเทศ (ICAO) เรื่องปัญหามาตรฐานความปลอดภัยของเที่ยวบินจากประเทศไทย ทำให้ทางการญี่ปุ่นระงับการเพิ่มเที่ยวบินจากประเทศไทย ทำให้นักท่องเที่ยวชาวไทยที่วางแผนไปเยือนแดนอาทิตย์อุทัยในช่วงเทศกาลสงกรานต์อาจต้อง "ฝันค้าง" เนื่องจากกรมการบินพลเรือนของญี่ปุ่นได้สั่งห้ามทั้งการเพิ่มท่าอากาศยาน เพิ่มจำนวนเที่ยวบิน และเปลี่ยนแบบอากาศยาน ทำให้ช่องทางแก้ปัญหาให้ทันเวลาในช่วงสงกรานต์นั้นยากยิ่งกว่าเข็นครกขึ้นภูเขา
อย่างไรก็ตาม สายการบินที่ดูเหมือนจะได้รับผลกระทบมากที่สุด คือ ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์ เนื่องจากเส้นทางการบินใหม่ไปยังเมืองซับโปโรของฮอกไกโดที่ถูกกรมการบินพลเรือนของญี่ปุ่นระงับนั้น ทางแอร์เอเชียต้องการให้เป็น "เที่ยวบินประจำ" ไม่ใช่เที่ยวบินเช่าเหมาลำเฉพาะช่วงเทศกาลสงกรานต์
บรรดาผู้โดยสารอาจต้อง "เผื่อใจ" ไว้บ้าง ซึ่งในระหว่างนี้การทำความเข้าใจเกี่ยวกับเส้นทางเดินทางสู่ฮอกไกโด อาจช่วยในการวางแผนสำรองสำหรับผู้ที่ยังอยากไปฮอกไกโด
ฮอกไกโด : ดินแดนสวยงามอันห่างไกลฮอกไกโด กลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมจากแรงโปรโมทของรัฐบาลญี่ปุ่นเมื่อไม่กี่ปีมานี้ หากแต่ในสมัยอดีตดินแดนแห่งนี้ คือ แหล่งเนรเทศนักโทษที่ทำความผิดร้ายแรงจนไม่อาจให้อยู่บนแผ่นดินใหญ่ของญี่ปุ่นได้ ดินแดนกว้างใหญ่อันหนาวเหน็บที่มีความหมายตามชื่อ ฮอกไกโด แปลว่า "เส้นทางสู่ทะเลเหนือ" 北海道 จึงเป็นสถานที่สังเวยชีวิตของนักโทษจำนวนมากที่ทนความกันดารไม่ไหว ก่อนที่มาจากเป็นแหล่งชมหิมะ และกินปูดูหมีในทุกวันนี้
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฮอกไกโดเป็นพื้นที่ที่แยกออกจากแผ่นดินใหญ่บนเกาะฮอนชูของญี่ปุ่น ทำให้การคมนาคมยังคงไม่ทั่วถึงจนกระทั่งทุกวันนี้
วิธีที่สะดวกที่สุดในการไปยังเมืองซับโปโร เมืองเอกของฮอกไกโด คือ เครื่องบิน โดยมีเที่ยวบินในประเทศของญี่ปุ่นจำนวนมากที่บินมาลง ณ สนามบินนิว ชิโตเสะ แต่ด้วยความที่เครื่องบินเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกที่สุด ก็ทำให้สนามบินนิว ชิโตเสะ เป็นสนามบินที่คับคั่งที่สุดของญี่ปุ่น รองจากสนามบินนาริตะและฮาเนดะ และการล่าช้าหรือดีเลย์เป็นเรื่องปกติ
สำหรับ ตั๋วบินภายในประเทศจากกรุงโตเกียวมายังซับโปโร อาจมีราคาต่ำที่สุดเพียง 10,000 เยน (ราว 3,000 บาท) หากแต่ราคานี้จำเป็นต้องจองตั๋วล่วงหน้ามากกว่าหนึ่งเดือน
ไม่มีชินคันเซน รถไฟใช้เวลาข้ามวันการเดินทางโดยรถไฟมายังฮอกไกโดใช้เวลาและค่าใช้จ่ายมาก (อาจแพงกว่าเครื่องบิน) โดยขณะนี้ยังไม่มีรถไฟด่วนชินคันเซนมาถึงเกาะฮอกไกโด เส้นทางชินคันเซนสิ้นสุดที่เมืองอาโอโมริ จากนั้นต้องเปลี่ยนมาโดยสารรถไฟเจอาร์ ซึ่งจะแล่นผ่านอุโมงค์เซคัน อุโมงค์ใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลก ระยะทาง 23.3 กิโลเมตร
การเดินทางโดยรถไฟจากกรุงโตเกียวมายังซับโปโร ใช้เวลามากถึง 16 ชั่วโมงครึ่งโดยราคาตั๋วที่ถูกที่สุดประมาณ 12,600 เยน (ราว 4,200บาท) นอกจากนี้ในบางกรณีอาจต้องรอเปลี่ยนรถเป็นเวลานานที่สถานีอาโอโมริ ซึ่งทำให้ใช้เวลามากขึ้นไปอีก
ขอบคุณที่มา จาก : แนวหน้า